面向我国高速铁路及城市轨道交通的重大需要，基于复杂安全控制系统分析、验证及确认、系统工程等基础理论，提出列车运行安全与优化控制方法，构建轨道交通运行控制系统集成测试与评估验证平台，形成满足我国轨道交通运营需求的运行控制理论及技术体系，实现我国轨道交通运行控制系统的原始创新和集成创新。
主要研究基于模型驱动的安全控制系统分析和验证理论；列车运行安全与优化控制理论和方法；轨道交通运行控制系统集成与测试方法；列车控制安全信息获取与传输技术；轨道交通人因理论及技术。

研究室主任

唐涛教授

“百千万人才”国家级人选
詹天佑成就奖获得者

研究领域：智能交通、列车运行控制及安全系统分析与设计。
主要成就：发表论文200 余篇，出版专著3 部；获得国家科技进步二等奖2项、省部级科学技术一等奖4项。

学术带头人

宁滨院士

中国工程院院士
IEEE Fellow, IRSE Fellow, IET Fellow
瑞典皇家工程科学院院士
中国铁道学会理事、中国自动化学会常务理事
欧亚科学院院士

研究领域：高速列车运行控制系统、智能交通、基于通信的列车运行控制技术（CBTC）、轨道交通系统、系统容错设计、故障诊断、系统可靠性和安全性研究。
主要成就：自1982 年起，一直致力于轨道交通运行控制系统的研究与教学工作，带领团队研制的国内首套具有完全自主知识产权“基于通信的城市列车运行控制系统”、“数字化通用机车信号”等成果获得产业化推广应用，为我国轨道交通列车( 包括高铁列车) 的安全高效运营发挥了重要作用，是我国轨道交通信号系统的开拓者和领军者之一。发表学术论文130 余篇，获国家科技进步奖特等奖1项、二等奖3 项，国家教学成果奖一等奖2 项，2014 年获詹天佑铁道科技大奖，2016 年获何梁何利科学与技术进步奖。

蔡伯根教授

詹天佑铁道科技贡献奖
享受国务院政府特殊津贴专家
茅以升铁道科学技术奖获得者

研究领域：卫星定位导航、列车运行控制、智能交通系统、多源信息融合、轨道交通控制系统网络安全等领域的研究。
主要成就：发表学术论文180 余篇，出版专著2 部，获专利/ 软件著作权30 余项；获国家科技进步二等奖1 项、中国铁道学会科学技术奖一等奖4 项、二等奖1 项、中国智能交通协会科学技术奖一等奖1 项。

董海荣教授

“国家杰出青年基金”获得者
中组部“万人计划”领军人才
科技部中青年科技创新领军人才

研究领域：列车运行智能控制与优化。
主要成就：领域重要期刊或会议发表论文百余篇，授权发明专利20余项等；主持国家自然科学基金委重大项目、科技部、铁路总公司等国家、省部级和人才基金20 余项；获国家科学技术进步奖二等奖、国家教学成果奖二等奖、中国自动化学会青年科学家奖等。目前担任IEEE Trans-ITS和IEEE ITS Magazine和《自动化学报》等领域重要期刊编委、IEEE智能交通协会铁路技术委员会主席、中国自动化学会副秘书长、控制理论专业委员会副主任、中国城轨交通装备认证技术委员会委员等。