面向我国高速铁路及城市轨道交通的重大需要,基于复杂安全控制系统分析、验证及确认、系统工程等基础理论,提出列车运行安全与优化控制方法,构建轨道交通运行控制系统集成测试与评估验证平台,形成满足我国轨道交通运营需求的运行控制理论及技术体系,实现我国轨道交通运行控制系统的原始创新和集成创新。
主要研究基于模型驱动的安全控制系统分析和验证理论;列车运行安全与优化控制理论和方法;轨道交通运行控制系统集成与测试方法;列车控制安全信息获取与传输技术;轨道交通人因理论及技术。
研究室主任

唐涛 教授
- “百千万人才”国家级人选
- 詹天佑成就奖获得者
研究领域:智能交通、列车运行控制及安全系统分析与设计。
主要成就:发表论文200 余篇,出版专著3 部;获得国家科技进步二等奖2项、省部级科学技术一等奖4项。
学术带头人

宁滨 院士
- 中国工程院院士
- IEEE Fellow, IRSE Fellow, IET Fellow
- 瑞典皇家工程科学院院士
- 中国铁道学会理事、中国自动化学会常务理事
- 欧亚科学院院士
研究领域:高速列车运行控制系统、智能交通、基于通信的列车运行控制技术(CBTC)、轨道交通系统、系统容错设计、故障诊断、系统可靠性和安全性研究。
主要成就:自1982 年起,一直致力于轨道交通运行控制系统的研究与教学工作,带领团队研制的国内首套具有完全自主知识产权“基于通信的城市列车运行控制系统”、“数字化通用机车信号”等成果获得产业化推广应用,为我国轨道交通列车( 包括高铁列车) 的安全高效运营发挥了重要作用,是我国轨道交通信号系统的开拓者和领军者之一。发表学术论文130 余篇,获国家科技进步奖特等奖1项、二等奖3 项,国家教学成果奖一等奖2 项,2014 年获詹天佑铁道科技大奖,2016 年获何梁何利科学与技术进步奖。

蔡伯根 教授
- 詹天佑铁道科技贡献奖
- 享受国务院政府特殊津贴专家
- 茅以升铁道科学技术奖获得者
研究领域:卫星定位导航、列车运行控制、智能交通系统、多源信息融合、轨道交通控制系统网络安全等领域的研究。
主要成就:发表学术论文180 余篇,出版专著2 部,获专利/ 软件著作权30 余项;获国家科技进步二等奖1 项、中国铁道学会科学技术奖一等奖4 项、二等奖1 项、中国智能交通协会科学技术奖一等奖1 项。

董海荣 教授
- “国家杰出青年基金”获得者
- 中组部“万人计划”领军人才
- 科技部中青年科技创新领军人才
研究领域 :列车运行智能控制与优化。
主要成就:领域重要期刊或会议发表论文百余篇 ,授权发明专利20余项等;主持国家自然科学基金委重大项目、科技部、铁路总公司等国家、省部级和人才基金20 余项;获国家科学技术进步奖二等奖、国家教学成果奖二等奖、中国自动化学会青年科学家奖等。目前担任IEEE Trans-ITS和IEEE ITS Magazine和《自动化学报》等领域重要期刊编委、IEEE智能交通协会铁路技术委员会主席、中国自动化学会副秘书长、控制理论专业委员会副主任、中国城轨交通装备认证技术委员会委员等。

闻映红 教授
- 国家万人计划科技创新领军人才
- 中国青年科技奖获得者
- 詹天佑铁道科学技术奖贡献奖获得者
研究领域:电磁兼容技术、天线技术、移动通信电波传播特性电子电气设备抗干扰技术。
主要成就:出版专/ 编/ 译著5 部,发表SCI/EI 论文70 多篇;主持/参与制定了几十项电磁兼容国家标准;获国家科技进步二等奖3 项。
科研团队
王俊峰 教授 方卫宁 教授 步兵 教授 郭北苑 教授 徐田华 教授 袁磊 副教授
朱力 副教授 荀径 副教授 宋琦 副教授 高士根 副教授 宿帅 副教授 王义惠 副教授 曹芳 博士 周敏 博士后